Kas soovite muuta need igavad hetktõmmised oma autost palju tugevamateks fotodeks, mis näeksid teie seinal suurepärased välja? Lugege mõningaid näpunäiteid.
(Kui soovite pildistada autosid tegevuses, vaadake jaotist Kuidas võidusõitu pildistada või kuidas liikuva autot pildistada).
Sammud
Samm 1. Tehke oma põhiseaded õigesti
Lisateavet saate lugeda artiklist Kuidas paremaid fotosid teha, kuid saate need põhitõed õigesti:
-
Veenduge, et teie valge tasakaal oleks vastavuses ümbritseva valgustusega. Või tulistage lihtsalt toorelt ja parandage see hiljem arvutis; mis iganes sulle sobib.
Pilt Näide selle valesti seadistamisest; võte tehti eelmise öö seadistusega, mis korrigeeris volframvalgustust. See muutis kogu löögi siniseks. Ära tee seda! Valge tasakaalu parandamine parandab oluliselt teie tehtud pilte.
- Hoidke oma ISO madalaimal tasemel. Kui midagi ei liigu ja teil on võimalus statiivil pildistada, pole seda vaja.
-
Pildistage ava prioriteetses režiimis; nii saate pildistada optimaalse pildi teravuse jaoks ja juhtida oma teravussügavust. (Ärge muretsege selle pärast, kui teie kaameral pole seda režiimi või kui teid ei häiri; lihtsalt pildistage programmis).
Pilt Avaprioriteediga režiim võimaldab teil kontrollida teravussügavust ja võimaldab teil pildistada objektiivi avaga, mille juures see on kõige teravam.)
Samm 2. Valige fookuskaugus
Autodel on fotograafilised isiksused nagu inimestelgi. Nii nagu mõned inimesed näevad eemalt paremini pildistatuna välja teleobjektiiviga ja teised näevad lähedalt ja isikupäraselt üles, näevad erinevad autod erinevate suumiseadete puhul paremad välja. Kujutage ette, et auto oli inimene: kas soovite nende näo füüsilisi jooni liialdada või rõhutada?
-
Lainurgad liialdavad auto omadustega.
Kas auto näeb karm ja jõhker välja nagu auhinnavõitleja? Seejärel suumige välja ja minge sõidukile lähemale. Seda tehes liialdatakse perspektiivi.
Ärge minge liiga laiale, kui te ei tea, mida teete; 28 mm ekvivalentne fookuskaugus (digitaalse peegelkaamera komplekti objektiivil 18 mm) on enamiku ajast enam kui piisavalt lai. Saades sellest palju laiemaks, saate lõpuks foto väikese esitule külge, mis on kinnitatud väga väikese auto külge (mis võib isegi olla see, mida soovite; lugege edasi!).
Pilt Kui teie auto on rohkem selline auhinnavõitleja nagu see Range Rover kui supermodell, võiksite sõiduki omaduste liialdamiseks kasutada laiemat nurka.
-
Tavaline kuni pikem fookuskaugus on vastupidine:
See annab sõidukile lamedama ja elegantsema ilme. Lihtsamate autode puhul on see sageli parem, nii nagu pikemad fookuskaugused on inimestele meelitavamad. Katsetamine on digitaalsel tasemel tasuta, seega ärge kartke proovida mõlemat.
Pilt Pikem fookuskaugus on mõnikord sõidukile meelitavam, nagu enamikule inimestele. See on pildistatud 50 mm objektiiviga, mis on tegelikult lühike telefoto lühikese sensoriga digitaalsel peegelkaameral.
Pange tähele, et taevast peegelduvad pildid segavad; ülejäänud auto on hästi nähtav, kuid kapott on peaaegu helevalge.
Samm 3. Hoiduge läikivusest
Mõnikord võib olla raske kogu autos ühtlast säritust saada. Värvipind (loodetavasti läikiv!) Peegeldab taevast osade kaupa ja ka tuuleklaas, mis on sõiduki teiste osadega võrreldes äärmiselt hele. Lisaks valgustuse sissetoomisele on sellel mitmeid viise:
-
Kasutage polariseerivat filtrit, kui see on olemas.
See vähendab peegeldusi. Kui teil seda pole, kaaluge selle hankimist; need on odavad (ja odavad töötavad suurepäraselt) ja on üks kahest filtrist, mis on digifotograafia jaoks kõige kriitilisemad.
-
Särituse sulg.
Selleks vajate statiivi, et tagada fotode joondamine. Tehke üks foto tavalise särituse korral, seejärel tehke teine alavalgustatud foto. Seda saate teha oma kaamera särikompensatsiooni sätete abil või automaatse särituse kahveldamise abil, kui see on teie kaameral olemas. Seejärel saate oma lemmikpilditöötlustarkvaras kasutada kihtmaske, et maalida alavalgustatud fotost aladele normaalselt säritatud foto osadele (valikuliselt saate teha kolmanda üleekspositsioonitud foto, mille abil saate pildil olevaid varje täita samamoodi).
Pilt Särituse kahveldus: tavaline, ala- ja ülesäritatud foto. Tumedama foto osi saab hõlpsalt digitaalselt tavalise foto ülevalgustatud aladele värvida. Vaadake eelkõige esilaternat, millel pole normaalselt säritatud fotol detaile.
Enne pildistamist oodake, kuni teised lahkuvad.
Samm 4. Eemaldage sõidukilt kõik segavad tegurid, just nagu eemaldaksite inimese fotolt häirivad tegurid
Kui olete autonäitusel, oodake, enne kui inimesed võtavad teie pildist välja. Puhastage kõik allapanu. Püüdke mitte tulistada telefoniposti ees, nii et see näeb välja nagu masin torgaks auto ülaosast välja. Samuti proovige vältida liiga suure taeva tõmbamist oma fotole; kui te ei kasuta järkjärgulist neutraalse tihedusega filtrit (kui saate kasutada välitingimusi, pildistades hoonete või muude ehitiste ees, mis takistavad taevas on sageli hea mõte).
Tehniliselt piisav, kuid igav foto Toyota Celica GT -st. See on igav, sest see võeti silmade kõrguselt.
Samm 5. Kauge tavalisest silmade kõrgusest
Proovige põlvitada või millegi peal seista, et end paar jalga kõrgemaks muuta, või midagi, mis aitab teil mitte saada samu silmade kõrguse fotosid, mida kõik teised teevad.
Selle asemel proovige neid:
-
Põlvitage auto ette põlvili.
See annab talle agressiivse, "teie poole tulles" välimuse.
-
Asetage kaamera maapinnale.
Auto pildistamine väga madala nurga alt (ja kergelt üles kallutamine) annab ainulaadse vaate, mida tavaliselt ei näe.
-
Ole lähedane ja konkreetne.
Leidke autolt huvitavamad või ainulaadsed omadused või kõverad, seejärel tehke neist lähivõtteid erinevate nurkade alt.
-
Võtke see ülevalt.
Proovige pildistada kõrgelt või isegi lihtsalt hoides kaamerat pea kohal. See toimib ainulaadse ja huvitava nurga all ning võimaldab fotol jäädvustada auto mitu nurka (külg, ees, üleval).
Toyota Celica GT-Four, mis on pildistatud Nikon D2H ja 18-70 mm DX-ga, kasutades välklambina Android-kaameraga telefoni, et täita auto esiosa varjud. Pange tähele ka f/11 pildistamisel tekkivaid eredaid valguspunkte.
Samm 6. Proovige pildistada öösel kunstliku valgustuse all
Soovite ka selle jaoks statiivi ja kasutada kaugkattelukustust või lühikest taimerit.
Samm 7. Peatage kuni f/8 või f/11
See muudab eredad valguspunktid mitmeotstarbelisteks tähtedeks.
- Veenduge, et kaamera automaatne ISO -funktsioon on välja lülitatud, ja pildistage kaamera madalaima ISO -sättega.
- Vaadake sõiduki valgustust. Kunstlik valgustus heidab auto osadele karmid varjud, mis tuleb täita teie enda valgustusega. Nendega harjud, kui mäletad, et näed palju sügavamale varju kui kaamera.
- Võtke välk kaamerast välja. Kui sellel on sisseehitatud välk, siis kasutage kompaktkaamerat, kaameratelefoni või mis tahes vana 1980ndate välkpüstolit ja jookske varju täitmiseks kiiresti ümber välklampi kasutava sõiduki. (Pikem säritus annab teile selleks piisavalt aega, mis on veel üks põhjus f/8 või f/11 lõpetamiseks.)
- Kui olete lõpetanud, võite oma foto mustvalgeks lasta. Kunstlik välisvalgustus (eriti naatriumiaur) on piisavalt ühevärviline, nii et tõenäoliselt leiate, et teie pilt on peaaegu mustvalge, kui eemaldate oma fotolt värvi (boonus on see, et see tähendab ka seda, et teil pole seda muretsema selle pärast, et pannakse välgule värvilised filtrid, mis vastavad ümbritsevale kunstlikule valgustusele).
Samm 8. Tehke erinevaid fotosid
Kasutatud autode ostjad tahavad sõidukist võimalikult palju teada. Veenduge, et fotod räägiksid teie autost - viis või enam fotot on parim koht.
Sõiduki ühe eripära eristamine. Kas oskate nimetada selle auto valmistajat?
Samm 9. Proovige tõeliselt tihedalt kärpida ja eraldage autost üks koheselt äratuntav omadus
See võib olla tagatuled või kerekõverad või neljandik esivõrest koos esitulega.
Samm 10. Muutke oma fotosid oma lemmikfoto redigeerijaga
Kui teil seda pole, hankige see; GIMP on tasuta. Mõned nipid, mida võiksite proovida, on järgmised:
- Kasutage foto alasäritatud versioonil kihtmaske, et värvida selle osad foto ülevalgustatud osadele (vt ülaltoodud särituse kahvel).
-
Parandage kontrastsust. Suure tõenäosusega soovite seda suurendada. Üks viis, mis autode puhul sageli hiilgavalt töötab, on kujutise kihina kordamine, kihtrežiimi valimine „Pehme valgus”, selle küllastumine ja seejärel selle kihi läbipaistmatuse muutmine maitse järgi. Sellel on ka värvivalude fikseerimise kõrvalmõju.
Pilt GIMP -is suurendati kontrasti, kopeerides alumist kihti, desatureerides uue kihi ja seadistades režiimi "Pehme valgus". (Mõned taustal olevad segajad kõrvaldati samuti.)
-
Autole tähelepanu juhtimiseks ja ümbruse rõhutamise vähendamiseks muutke nurki veidi tumedamaks. Ärge minge amatöör-pulmafotograafi hulluks selle pärast; see peaks olema piisavalt peen, et märkate seda ainult siis, kui seda otsite. Vaadake, kuidas vinjetti fotole GIMP -iga lisada (need juhised tõlgitakse peaaegu otse ka Photoshopi).
Pilt Servade tumenemine sunnib tähelepanu objektidele. Seda tehakse meelega üle; mõju peaks olema hoopis peen.
- Eemaldage kõik muud väiksemad segajad, mille olete unustanud. See võib hõlmata näiteks allapanu. Kloonipintsel tuleb siin kasuks.
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Hoiatused
- Sageli ei ole seaduslikult nõutud sõiduki omanikult luba küsima, kui see on pargitud avalikku kohta, kuid tavaliselt on hea mõte olla viisakas ja küsida neilt niikuinii.
- Samamoodi tunnevad paljud omanikud end ebamugavalt, kui nende fotod on Internetis ja numbrimärk on parandamata. Sellel ei pruugi olla suurt mõtet, kuid mõni sekund Photoshopist (või GIMP -ist) rahustab nende meelt.
