Kuigi täielikult toimiv veepump, mida kasutatakse maa-alusest kaevust vee võtmiseks, nõuab palju materjali, seadmeid ja tehnilist oskusteavet, saate ise teha mini-veepumba DIY projektina. Vett läbi juhtiva tiiviku valmistamiseks vajate PVC torusid, väikest lehtmetallist riba ja jalgratta kodarat, 12 V alalisvoolumootorit, väikest rootorit, 12 V akut ja jootekolvi.
Sammud
Osa 1 /2: tiiviku kokkupanek
Samm 1. Paigaldage PVC toru PVC tee pistikupesa ühte harusse
Võtke 10 tolli (25 cm) pikkune ja 1 tolli (2,5 cm) läbimõõduga PVC toru ja libistage see 1 tolli (2,5 cm) läbimõõduga PVC teepesa ühte haruavasse, jättes teise otsa lahti. Lükake toru teepesasse piisavalt kaugele, et see kindlalt kinni hoida, ilma et see takistaks jooksuava, mis on üks ava, mis hargneb kaheks.
- Peate võib -olla soojendama PVC toru otsa kuumas vees, et see oleks piisavalt pehmendatud, et see sobiks tee pistikupessa.
- Otsige PVC torusid ja PVC tee pistikupesasid riistvara kauplustest, kodukauplustest, kaubamajadest ja veebist.
Etapp 2. Sisestage 7,6 cm pikkune 3 -tolline PVC toru tee pistikupesasse
Kui pikem PVC -toru on paigaldatud teepesa ühte haruavasse, võtke väiksem toru pikkus ja libistage see jooksuavasse. Lükake see piisavalt kaugele tee pesasse, et seda paigal hoida, kuid mitte nii kaugele, et see oleks vastu teepesa tagaseina.
Kui sisestate toru liiga kaugele teepesasse, ei saa vesi sellest läbi voolata
Näpunäide:
Kasutage rauasaega või torulõikurit, et lõigata pikemad PVC torud oma veepumba suurusele.
Samm 3. Lõigake lehtmetalli vastavalt tiiviku laba toru läbimõõdule
Võtke lehtmetallist riba umbes 1⁄8 tolli (0,32 cm) paksune ja asetage see PVC toru peale. Kasutage markerit, et jälgida toru sisemuse suurust üle metallitüki. Lehtmetalli suuruse järgi trimmimiseks võtke paar plekk- või traatlõikurit.
- Lükake metallitükk torusse sisse ja välja, veendumaks, et see sobib.
- Lehtmetall toimib tiivikuna, mis pöörleb ja juhib vett läbi pumba.
Etapp 4. Kinnitage metallist välisservad propelleri kuju saamiseks
Võtke paar plekk- või traatlõikurit ja kinnitage metallitüki välisservad ümber 1⁄4 tolli (0,64 cm) keskel. Tehke metalli ümber 6 sisselõiget, seejärel tõmmake servad veidi üles, nii et need moodustaksid kõrgendatud propelleri kuju.
Kasutage sõrmede või plekk- või traatlõikurite abil servi kergelt üles
Samm 5. Sisestage jalgratta kodara läbi metalli keskosa ja jootke see
Otsige üles plekitüki keskpunkt ja tehke sellest auk auguraua, naela või muu terava esemega. Lükake 25 cm (10 tolli) jalgratta koda läbi augu nii, et lehtmetall oleks kodara otsas. Võtke jootekolb ja kandke lehtmetalli üla- ja alaosale jootet, et see kodara külge siduda.
- Kui te pole sellega harjunud, harjutage enne lehtmetalli jalgratta kodara külge kinnitamist jootmist.
- Jootekolvid leiate käsitöökaupade kauplustest ja veebist.
- Otsige jalgratta kodaraid jalgratta remonditöökodadest, kaubamajadest ja veebist.
Hoiatus:
Jootekolvid kuumenevad väga kõrgele temperatuurile ja on potentsiaalne tuleoht. Olge selle kasutamisel väga ettevaatlik ja ärge asetage seda tuleohtlikule pinnale, kui see on veel sisse lülitatud.
Samm 6. Jootke rootor jalgratta kodara teise otsa
Võtke rootor, mis sobib 12 V alalisvoolumootorile, ja ühendage see jalgratta kodara teise otsaga. Rootri jootmiseks kodara otsa külge, nii et see oleks kindlalt ühendatud, kasutage jootekolvi. Laske joodisel täielikult jahtuda ja liigutage rootorit, veendumaks, et see on kindlalt kinnitatud.
- Kui jalgratta kodara on lõpus kõver, kasutage kõvera lõikamiseks paari traatlõikurit, et see oleks sirge.
- Rootorit 12 V alalisvoolumootorile leiate huvipoodidest, mis müüvad kaugjuhitavate lennukite ja sõidukite osi, samuti veebist.
Osa 2: Mootori ühendamine
Samm 1. Puurige auk läbi plasttüki, et see sobiks mootori rootori otsaga
Asetage 12 V alalisvoolumootori ots koos väikese varrega, millele rootor sobib, vähemalt plastkile vastu 1⁄8 tolli (0,32 cm) paksune ja jälgige selle kontuuri markeriga. Võtke jõutrell ja kinnitage plastikule kontuuri suurusele vastav otsik. Puurige plastikust läbi, et luua ava, mis sobib teie mootoriga.
- Tihedama tihendi loomiseks peab mootor sobituma tihedalt plasttükiga.
- Õhukesed plastist ruudud leiate riistvara kauplustest, kodukauplustest ja veebist.
Samm 2. Lükake mootori rootori ots pilusse ja tihendage see kuuma liimiga
Paigaldage mootor plastikusse puuritud avausse ja kasutage liimipüstoliga kuuma liimi kandmiseks kohta, kus mootor plastikuga ühendub. Rakendage mootorile survet, et hoida seda paigal umbes 10 sekundit, et liim saaks piisavalt kõvaks jääda, et see püsiks.
- Liim aitab vältida ka vee sattumist mootorile, kui pump töötab.
- Otsige kuuma liimi ja kuuma liimipüstolit käsitöökaupade kauplustest, kaubamajadest ja veebist.
Samm 3. Ühendage mootor ühendamiseks rootori avasse
Lükake väike varras, mis jääb mootori rootori otsast välja, ratta kodaraga ühendatud rootori avasse. Lükake need kokku või pöörake rootorit, et pingutada, nii et need oleksid kindlalt ühendatud.
Mõned rootorid võivad mootoril klõpsata või kohale klõpsata
Samm 4. Paigaldage tiivik tee pesa avatud harusse ja sulgege see liimiga
Kui liim on kuivanud, libistage jalgratta koda ots, millel on tiivik, tee pesa avatud haru sisse. Kandke kuuma liimi haru pistikupesa ülaosale ja suruge plastleht selle külge kinnitatud mootoriga vastu. Hoidke seda umbes 10 sekundit paigal, nii et see kleepub. Laske liimil umbes 10 minutit kuivada.
Hoidke survet mootorile ja teeühendusele, nii et liim tekitab tiheda tihendi
Samm 5. Ühendage mootori punased ja mustad juhtmed 12 V akuga
Leidke 2 juhtmest 12 V alalisvoolumootori tagaküljelt. Ühendage punane juhe 12 V aku positiivse klemmiga, millel on plussmärk (+). Seejärel ühendage must juhe negatiivse klemmiga, millel on miinusmärk (-). Mootor hakkab pöörlema tiiviku laba PVC torus.
Hoiatus:
Ühendage alati kõigepealt punane ja seejärel must juhe, et mitte ennast šokeerida.
Samm 6. Asetage toru ots mootorist risti vette, et seda pumbata
Kui pump saab akust toite, torgake PVC toru ots tiiviku labaga veekogusse. Tera poolt tekitatud surve tõmbab vee välja ja surub selle läbi teepesa jooksuava. Hoidke pumpa vees nii kaua, kui soovite seda välja pumbata.
- Pumba testimiseks kasutage väikest basseini või ämbrit vett.
- Ärge kastke mootorit vee alla.
- Ühendage pumba väljalülitamiseks kõigepealt lahti must ja seejärel punane juhe.
Hoiatused
- Jootekolvid on äärmiselt kuumad. Olge ettevaatlik, et mitte ennast põletada, kui kasutate seda, ja ärge asetage seda tuleohtlikule pinnale, kui see on veel kuum.
- Ühendage alati kõigepealt positiivne juhe, seejärel negatiivne. Kui ühendate need lahti, eemaldage alati negatiivne juhe, seejärel positiivne.
