Baldori mootori juhtmestik võib esmapilgul tunduda väga hirmutav ülesanne. Selle samm -sammulise juhendi abil muutub see ülesanne aga sama lihtsaks kui viieni lugemine. Turvalisuse huvides näitavad allpool loetletud sammud AINULT, kuidas ühendada mootor 240 V pingega. Seda tuleks kasutada ainult vahelduvvoolumootori juhtmestiku põhijuhisena. Pidage meeles, et kõik sellel lehel olevad sammud võivad sõltuvalt teie mootori konfiguratsioonist muutuda. Eesmärk on pakkuda põhijuhendeid, mis muudavad kõik tulevased projektid nii kodus kui ka tööl palju lihtsamaks.
Sammud
Samm 1. Kontrollige toiteallikat
Enne mootori kallal töötamist veenduge, et toitekaablisse lülitatud elektrienergia oleks välja lülitatud.
Samm 2. Valmistage toitejuhe ette
Kasutage paari diagonaallõikurit, lõigake ja eemaldage 3 tolli kummist isolatsioon toitejuhtme välisküljelt. Nelja juhtme avastamine juhtme sees.
- Eemaldage u. 3 tolli (7,6 cm) isolatsiooni toitejuhtmes asuvast neljast joonest väljastpoolt.
- Kui sisemised jooned on nähtavad, eemaldage u. 1in. isolatsioon punastest, valgetest ja mustadest joonest, paljastades vasktraadi.
- Ole teadlik elektriliinidele viidatakse vastavalt: L1, L2, L3, kuid elektriliinidel pole kindlat järjekorda, mis tähendab, et neid tiitleid saab kasutada vaheldumisi.
Samm 3. Ühendage maandusjuhe juhtme klemmiga
Ühendage rõngasklemm maandusjuhtme otsa rohelise pressimistööriista abil.
Samm 4. Uurige või kontrollige mootorit
Lameda peaga kruvikeerajaga eemaldage neli kuuskantkruvi, mis kinnitavad torukarbi katteplaati. See asub mootoril.
Samm 5. Valmistage mootor ette
Tavaliste juhtmete pistikute abil keerake ja ühendage juhtmed järgmises järjekorras:
- 9 kuni 3
- 8 kuni 2
- 7 kuni 1
- 4 kuni 5 kuni 6
Samm 6. Ühendage mootor toiteallikaga
Viige toitejuhtme avatud ots läbi torukarbi ümmarguse ava.
Samm 7. Ühendage toitejuhe mootoriga
Ühendage elektriliinid mootoris paiknevate juhtmetega, kasutades standardseid juhtmete pistikuid järgmises järjekorras:
-
9 kuni 3; L1
-
8 kuni 2; L2
-
7 kuni 1; L3
-
Maandusjoon (roheline) on eraldi ühendatud rohelise maanduskruviga, mis asub mootori juhtmekarbis. (Selleks eemaldage kruvi täielikult, kinnitage maandusjuhe kruvi külge. Lõpuks keerake kruvi uuesti sisse.)
Samm 8. Kontrollige kõiki ühendusi
Veenduge, et kõik pistikud ja juhtmed oleksid tihedad ja kindlad.
Õige paigaldamise kinnitamiseks tõmmake pistikud kergelt kinni
Samm 9. Kontrollige ühenduste järjepidevust
Kontrollige mitme meetri/elektrilise testri abil kõigi ühenduste järjepidevust, selleks:
Samm 10. Lülitage multimeeter/ elektriline tester järjepidevuse funktsioonile
Samm 11. Asetage punase mõõtejuhtme ots elektripistikusse ja musta mõõtejuhtme ots pistiku mis tahes tihvti külge
- Jälgige mitmemõõtmelist/ elektrilist testrit mis tahes heliväljundi suhtes. Kui heli ei täheldata, asetage must mõõtejuhe teisele tihvtile, kuni heli on märgatud.
- Korrake seda protseduuri kõigi torukarbi ühenduste puhul.
- Kui järjepidevus puudub kõigil neljal ühendusel, kontrollige Paigaldamise kinnitamiseks PALUN ühendusi.
Samm 12. Kinnitage katteplaat tagasi
Kasutage lameda peaga kruvikeeraja sisestust ja kinnitage katteplaadi neli kuuskantkruvi juhtmekarbi külge.
Samm 13. Nõuetekohase toimimise tagamiseks ühendage mootor vooluvõrku
Kui mootor pöörleb vales suunas, vahetage lihtsalt kahe elektriliini asukoht, see muudab mootori pöörlemise vastupidiseks
Näpunäiteid
Kui vaatate mootori külge, märkate mootori väikest ühendusskeemi, kasutage seda julgelt võrdlusraamistikuna
Hoiatused
- Ühendage toitejuhe lahti
- Enne paigaldamist veenduge, et kõik toiteallikad on täielikult välja lülitatud.
- Lülitage kaitsmekarbi/ kaitselüliti toide välja.
- Veenduge, et kasutatakse sobivaid isikukaitsevahendeid (isikukaitsevahendeid).