Kuidas ehitada mootorit (piltidega)

Sisukord:

Kuidas ehitada mootorit (piltidega)
Kuidas ehitada mootorit (piltidega)
Anonim

Enamikul kaubanduslikult toodetud mootoritel on nende jõudluse optimeerimiseks keerulised osad ja spetsifikatsioonid. Kuid elementaarsemal tasemel saab peaaegu igaüks ehitada elektrimootori mõne odava ja üldkasutatava tööriista abil. See lihtne elektrimootor kasutab elektrit ja magnetismi, et keerutada traatmähist, mida toetavad kirjaklambrid. See on lõbus harjutus, mis aitab teil õppida tundma iga mootoriga seotud teaduslikke põhimõtteid, olenemata sellest, kui arenenud see on.

Sammud

Osa 1 /3: traatmähise valmistamine

Mootori ehitamine 1. samm
Mootori ehitamine 1. samm

Samm 1. Koguge kokku kõik oma materjalid

Selle projekti jaoks on vaja vasktraati (24–28 gabariit sobib), magnetit, elektrilinti, D -akut ja kahte kirjaklambrit. Asetage need kõik enda ette lauale, et saaksite mootori kokkupanekul hõlpsasti juurde pääseda.

  • Kui traat on isoleeritud, vajate ka traadi eemaldajaid või tera.
  • Kõiki neid asju saate osta kohalikust riistvara kauplusest või enamikust suurtest jaemüügipoodidest.
Mootori ehitamine 2. samm
Mootori ehitamine 2. samm

Samm 2. Mähise tegemiseks rullige traat ümber silindrilise eseme nagu aku

Võtke D -aku või mõni muu silindriline ese ja mähkige oma traat selle ümber vähemalt 7–10 korda, nii et 2 tolli (5,1 cm) traati jääks mõlemast otsast välja. See loob mähise, mis moodustab lõpuks suurema osa mootorist.

  • Hoidke pooli pingul, kui keerate juhtme ümber aku.
  • Veenduge, et mähise mähkimise mõlemas otsas on palju lõtku.
Mootori ehitamine 3. samm
Mootori ehitamine 3. samm

Samm 3. Keerake mähis lahti (vajadusel) ja eemaldage aku

Tõmmake aku (või ükskõik milline silinder, mida kasutasite) juhtmega loodud silmuse üla- või alaosast välja ja asetage see kõrvale. Teile peaks jääma ainult mähis.

  • Olge ettevaatlik ja ärge laske traadil mähisega ümber käies lahti hargneda.
  • Kui aku või silinder on kinni jäänud, vabastage selle ümber keeratud mähis veidi, et see välja libistada.
Mootori ehitamine 4. samm
Mootori ehitamine 4. samm

Samm 4. Keerake traadi mõlemad otsad mitu korda mähise ümber

Võtke traadi üks ots ja tõmmake see läbi mähise, nii et see ümbritseb traati ja aitab hoida mähise kuju. Seejärel korrake protsessi traadi teise otsaga mähise silmuse vastasküljel.

  • Võib -olla soovite mähkida mõlemad otsad traadi ümber 2 või 3 korda.
  • Veenduge, et mähise mõlemast otsast jääb vähemalt 5 tolli (5 cm) traati.
Mootori ehitamine 5. samm
Mootori ehitamine 5. samm

Samm 5. Siduge mähise ümber iga traadi lahtise otsaga sõlm

Vajutage traadi ots veel üks kord läbi mähise ja seejärel tõmmake traat läbi tekitatud silmuse, et see kinnituks nagu sõlm pooli ümber. Seejärel korrake protsessi mähise vastasküljel, kasutades traadi teist otsa.

  • Pärast lõpetamist peaks mähis välja nägema nagu traatring, mille mõlemad otsad ulatuvad vastaskülgedelt välja.
  • Need sõlmed ei ole mootori tööks vajalikud, kuid aitavad tagada, et mähis ei lähe lahti, kui te seda ei hoia.
Mootori ehitamine 6. samm
Mootori ehitamine 6. samm

Samm 6. Kui see tundub lahti, lisage mähise vastasotstesse elektrilint

Kui mähise silmus ei hoia oma kuju hästi, võtke väike teibitükk ja keerake see üle või alla traadi ümber, kust traadi otsad välja ei ulatu. Kasutage pooli teisel poolel sama suurusega teibitükki, et see oleks tasakaalus.

  • Te ei vaja palju elektrilinti. Ainult umbes 0,5 tolli (1,3 cm) pikkune tükk sobib hästi.
  • Kui mähis hoiab ilma lindita ringi kuju, võite selle sammu vahele jätta.

Osa 2/3: Mootori kokkupanek

Mootori ehitamine Samm 7
Mootori ehitamine Samm 7

Samm 1. Tõmmake traadi otsad mähist välja

Traadi pikendatud otsad tuleks silmuse mõlemalt küljelt otse välja tõmmata ja ulatuda umbes 5,1 cm (2 tolli) kaugusele. Tehke kõik väikesed painded pikendatud traadist välja, nii et need oleksid enam -vähem täiesti sirged.

Veenduge, et juhtmed, mis mõlemal küljel silmusest välja ulatuvad, oleksid ühtlased, nii et mähis oleks pärast mootori kokkupanekut ühtlane

Mootori ehitamine 8. samm
Mootori ehitamine 8. samm

Samm 2. Eemaldage isolatsioon mõlemalt otsalt, kui see on olemas

Kui kasutataval traadil on isolatsioon, peate selle all oleva traadi paljastama. Tükeldage isolatsioonikihist ilma traati kahjustamata paar traadieemaldajat või tera, seejärel tõmmake isolatsioon juhtmest eemale.

  • Veenduge, et mõlemal küljel oleks vähemalt 2,5 cm (1 tolli) traati.
  • Kui traat pole isoleeritud, võite selle sammu vahele jätta.
Mootori ehitamine 9. samm
Mootori ehitamine 9. samm

Samm 3. Katke iga traadiotsa üks pool püsiva markeriga

Hoidke mähist nimetissõrme ja pöidlaga ühes käes, nii et silmus seisab püsti ja juhtmed ulatuvad mõlemale poole. Seejärel kasutage püsivat markerit, et värvida mõlemalt poolt väljaulatuva traadi ülaosa.

  • Värvige mõlemal küljel ainult avatud juhtme ülaosas. Jätke alumine pool värvimata.
  • See traadi variatsioon aitab mootorit haarata.
Mootori ehitamine 10. samm
Mootori ehitamine 10. samm

Samm 4. Sirutage kahe metallist kirjaklambri otsad välja

Võtke kirjaklambrid ja avage nende otsad nii, et need oleksid sirged. Jäta kirjaklambri ülejäänud silmus puutumata. Pärast mootori kokkupanekut hoiab see teie mähisel traadi pikemaid otsi.

  • Kirjaklambrid peaksid nüüd välja nägema silmusena, millest ulatub välja pikk käsi.
  • Kui teil pole kirjaklambreid, saate samal eesmärgil luua jäiga traadiga silmuseid.
Mootori ehitamine 11. samm
Mootori ehitamine 11. samm

Samm 5. Kleepige iga kirjaklambri pikendatud otsad D -aku vastaskülgedele

Asetage aku küljele. Asetage ühe kirjaklambri pikendatud ots vastu D -aku positiivset külge ja kinnitage see kleeplindiga. Seejärel puudutage teise kirjaklambri pikendatud otsa aku negatiivse külje külge ja kleepige see ka kohale.

  • Veenduge, et mõlemad kirjaklambrid on suunatud samas suunas.
  • Aku põhja saate lisada veel mõne lindi, et see ei veereks küljelt küljele, kuid see on valikuline.
Mootori ehitamine 12. samm
Mootori ehitamine 12. samm

Samm 6. Lükake mähise otsad hoidikuna kirjaklambritesse

Hoidke akust kinni, et see ei veereks (kui te pole lindi tugijala loonud), sisestage pikendatud traat mähise ühelt küljelt ühte kirjaklambrisse ja libistage teine pikendatud ots läbi teise kirjaklambri.

  • Vabastage mähis nii, et see toetuks kirjaklambritele mähise pikendatud ja paljastatud õlgade kaudu.
  • Kui kirjaklambrid on üksteisest liiga kaugel, painutage need sissepoole, et need mähist kinni hoiaksid.
Mootori ehitamine Samm 13
Mootori ehitamine Samm 13

Samm 7. Kinnitage magnet magnetiga pooli all oleva aku külge

Asetage magnetile tükk linti, võtke see üles ja kleepige see akule, mis asub äsja pandud mähise all. Aku tagab voolu, mis voolab läbi mähise, mis magnetiga ühendades sunnib mähise pöörlema.

  • Magnet on viimane tükk, mida peate mootori komplekteerimiseks tegema, nii et võite mähise kohapeal pannes veidi märgata.
  • Kinnitage magnet lindiga, nii et te ei pea seda paigal hoidma.
  • Seda tehes pole vigastuste ega šoki ohtu, kuid olge elektroonikaga töötamisel alati ettevaatlik.

Osa 3 /3: Mootori sujuva töötamise tagamine

Mootori ehitamine 14. samm
Mootori ehitamine 14. samm

Samm 1. Eemaldage või reguleerige kõik, mis takistab mähise pöörlemist

Kui mähis jookseb pöörlemise ajal magnetisse, eemaldage paberilindid, mis hoiavad klambreid aku mõlemal küljel, ja liigutage neid üles, kuni mähis saab aku tühjendada.

  • Selleks, et mootor töötaks, peab mähis olema võimeline vabalt pöörlema.
  • Kui kasutasite pooli loomisel akut, peaks see olema selle sammu vahelejätmiseks piisavalt väike.
Mootori ehitamine 15. samm
Mootori ehitamine 15. samm

Samm 2. Reguleerige tasakaalu, liigutades kirjaklambreid, et mootor vabalt pöörlema hakkaks

Spiraali paigal hoidmiseks peate võib -olla natuke katsetama kirjaklambrite paigutuse ja positsioneerimisega. Pigistage need tihedalt kokku, kui traadi otsad pidevalt välja hüppavad, või painutage neid edasi, kui klambrid puutuvad kokku mähise silmusega.

Veenduge, et mõlemad kirjaklambrid oleksid üksteisega ühtlased. Kui need on kõverad, võib see takistada mähise pöörlemist

Mootori ehitamine 16. samm
Mootori ehitamine 16. samm

Samm 3. Kui mähis ei käivitu iseenesest, pöörake seda veidi

Kui mähis ei hakka ise pöörlema, nihutage seda alustamiseks sõrmega. Kui see ei pöörle, vajutage lindile, mis hoiab kirjaklambreid aku küljes, et tagada nende turvalisus.

  • Tõenäoliselt hakkab mähis vabalt pöörlema. Kui see juhtub, on mootor valmis.
  • Spiraal pöörleb edasi, kuni aku tühjeneb või te selle peatate.
Mootori ehitamine Samm 17
Mootori ehitamine Samm 17

Samm 4. Proovige vastupidist suunda, kui see ikkagi ei pöörle

Kui mootor ei hakka ühes suunas liigutades pöörlema, proovige seda nihutada vastupidises suunas, et näha, kas see töötab. See mootor peaks pöörlema ainult ühte suunda, seega peate võib -olla proovima mõlemat suunda, et leida õige.

  • Kui see hakkab pöörlema, ei peatu see enne, kui te selle peatate.
  • Kui see ei hakka pöörlema, kontrollige, kas kõik ühendused on tugevad, ja proovige uuesti.

Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet

Näpunäiteid

  • Kui teil on raske mähist ülejäänud juhtme abil siduda, võite mootori mähise hoidmiseks kasutada lihtsalt elektrilinti või kleeplinti.
  • Seda meetodit saate kasutada mis tahes tüüpi mootori ehitamiseks, asendades aku ja patareipesa muude energiaallikate ja nende mahutitega. Põhiidee on saada alternatiivne energia mingil moel läbi mootori armatuuri.

Soovitan: