Kiiged on lihtne ja lõbus viis lastele õues mängimiseks. Kuigi kallid, poest ostetud plastikust ja metallist kiigekomplektid on populaarseks saanud, saab igaüks, kellel on piisavalt tugev puu, millega töötada, saab kodus taskukohase kiige teha. Seal on üsna palju lihtsaid kiike, mille saate kokku panna vaid ühe pärastlõunaga.
Sammud
Meetod 1 /2: klassikalise köiekiige tegemine
Samm 1. Leidke täiuslik puu ja oks
Nii turvalise kui ka kauakestva kiige tegemisel tuleb arvestada paljude aspektidega. Kui teie hoovis ei ole neile standarditele vastavat oksa puud, kaaluge teistsugust projekti.
- Tammed on ideaalsed, kuid kasutada võib igat tüüpi tugevat lehtpuid. Vältida tuleks igihaljaid ja viljapuid.
- Valige tervislik haru, mille läbimõõt on vähemalt kaheksa tolli. Kontrollige hoolikalt haiguse või lõhenemise märke. Haigestunud haru murdub ja kukub tõenäolisemalt, põhjustades potentsiaalselt tõsiseid vigastusi kõigile allpool olevatele inimestele.
- Kiik tuleks paigutada puu pagasiruumist vähemalt kolme kuni viie jala kaugusele. Vajutage oksa alla kohas, kus kavatsete oma kiige riputada. Kui haru põrkab, valige tugevam.
- Ärge korjake oksa, mis on maapinnast liiga kõrgel. Kakskümmend jalga peaks olema maksimaalne, kuid kui teete väikelapse jaoks kiige, kaaluge alumist haru. Pidage meeles, et mida kõrgemal on kiige kinnituspunkt, seda kõrgemalt teie laps võib kukkuda.
Samm 2. Koguge oma materjalid kokku
Tööks vajate puitu, köit, nööri, kolme tolliseid tekikruvisid, puiduliimi, peeneteralist liivapaberit, kahte roostevabast terasest kiirühendusega karabiini ja sobivaid tööriistu.
- Tööriistade jaoks vajate saega, tasandusseadet, mõõdulinti, lihvimisplokki ja akutrelli.
- Ostke selle töö jaoks piisavalt 1,5-tollise paksusega survetöödeldud puitu. Teil on vaja kolme 7,25-tollise laiusega tükki: üks on 36 tolli pikk ja kaks on 4 tolli pikad. Kaheksa kaheksa lauaga, mille pikkus on neli jalga, on kõige lihtsam töötada. (Kui te pole puidutöötlemine uus, pidage meeles, et kahe kaheksa tegelik laius ja paksus on vastavalt 7,25 tolli ja 1,5 tolli.)
- Teil on vaja köit, mis on kaks korda suurem kui teie kavandatud kiige kõrgus (oksast istmesse) pluss veel 12 jalga. Kasutage keerdunud polüpropüleenköisi, mille läbimõõt on vähemalt 3/8 tolli. Pidage meeles, et nailonköis on tavaliselt hea libisemise jaoks liiga libe ja naturaalsest kiust köis mädaneb lõpuks. Lõika köis neljaks osaks: kaheks 10 jala pikkuseks ja kaheks, mis on teie jala kõrgusest pikemad.
Samm 3. Kinnitage pikad köied oma haru külge
Viska iga köie üks ots üle oksa. Asetage kaks köit nii, et need oleksid üksteisest veidi üle kolme jala. Siduge jooksva vibunööri libisemissõlm iga köie ühe otsa külge. Seejärel keerake iga köie vaba ots läbi vastava sõlme. Tõmmake iga vaba ots, et pingutada oks oksale.
- Seda tüüpi sõlm on väga turvaline, kuid laieneb ka koos kasvava puuga.
- Vajadusel saate enne köie viskamist kinnitada iga köie ühe otsa mõne nööriga kivi külge. See täiendav samm muudab otste üle okste üles tõstmise palju lihtsamaks.
Samm 4. Lõika oma puit
Pidage meeles, et teie kiige alus koosneb kolmest ristkülikust, mis kõik on 7,25 tolli laiad. Märkige kaks ristkülikut, mis on tugede jaoks 4 tolli ja kolmanda peamise istme jaoks 36 tolli. Enne saagimise alustamist kontrollige oma mõõtmisi.
Samm 5. Lihvige teravad servad maha
Võimaliku probleemi vältimiseks, et kiik iste lõikub sõitja reide, lihvige maha oma peamise istmeosa esi- ja tagumine ülemine serv. Need on kaks laua sama näo pikka serva. Võite ka istme teised servad lihvida, kuid see pole vajalik.
Samm 6. Pange istmeosad kokku
Asetage mõlemad toed põhiplaadi vastaskülgedele. Kui lihvisite ainult ülemisi servi, veenduge, et tugitükid oleksid lihvimispinna vastasküljel. Esiteks kinnitage tükid puiduliimiga oma kohale. Seejärel tugevdage kinnitust, kasutades iga tugitüki jaoks viit tekikruvi. Musterige kruvid nii, et üks oleks iga nurga lähedal, viies aga otse keskel.
Samm 7. Puurige auke köie kinnitamiseks
Asetage mõlemad augud mõlemasse otsa läbi istme ja selle toed. Püüdke teha iga auk toe servadest ja keskkruvist sama kaugusele. Kaks auku mõlemal küljel peaksid looma joone, mis on paralleelne istme lühikese küljega ja risti selle pika küljega. Veenduge, et augud oleksid piisavalt laiad, et köis läbi keerata, kuid mitte palju laiemad.
Samm 8. Keerake oma 10-jalase köie mõlemad otsad läbi aukude
Kasutage ühte köit kahe augu jaoks ühes otsas ja teist köit teises otsas. Kaks köit ei tohiks ristuda. Asetage köied nii, et nende otsad oleksid tugitükkidega samal küljel.
Samm 9. Kinnitage köied
Siduge neli korgisõlme, üks köite mõlemasse otsa kiigeistme alla. Ärge siduge sõlmi liiga tihedalt, kui peate neid hiljem kohandama. Nüüd peaks olema kaks troppi, üks istme mõlema otsa külge kinnitatud.
Samm 10. Kinnitage tropid pikkade põhitrosside külge kahe kiirühenduse abil
Keerake oma karabiinid lahti ja haakige iga rihma külge. Keerake lukustusmuhvid tihedalt tagasi. Seejärel siduge iga rippuva köie otsad kiirkinnituste külge, kasutades turvalist sõlme, näiteks puntraliini.
Samm 11. Tasandage iste ja kinnitage korgi sõlmed
Ebaühtluse kontrollimiseks asetage istmele tasandusseade. Kui teie iste pole tasane, reguleerige korgisõlmed vastavalt. Näiteks kui iste sukeldub ette ja vasakule, tõmmake veidi rohkem köit alt läbi ja liigutage sõlm üles. Kui iste on tasane, pingutage sõlmed. Teie kiik on nüüd kasutamiseks valmis.
Meetod 2/2: rehvikiige tegemine
Samm 1. Valige rehvi kiigustiil
Rehvi kiiged on kahte peamist tüüpi: horisontaalsed ja vertikaalsed. Horisontaalsetel rehvikiikudel on rehvi taseme hoidmiseks kolm erinevat kinnituspunkti. Seevastu vertikaalsed rehvikiiged ripuvad ühe kinnituse küljes. Mõlemad rehvikiigutamise viisid on suhteliselt sarnased, kuid seal on mõned väikesed erinevused. Üldiselt on vertikaalsed rehvikiigutused lihtsamad ja nende tegemine nõuab vähem aega.
Samm 2. Valige õige puu ja oks
Rehvikiige harul on enamus samu nõudeid, mis köiekiigele. Peate leidma tugeva lehtpuu, näiteks tamme, sobiva suurusega terve oksaga.
Peamine erinevus seisneb selles, et rehvide õõtsumisel on vaja rohkem vaba ruumi pagasiruumist kui köiega, kuna rehvikiik on ette nähtud külgsuunas liikumiseks. Jäta kinnituspunkti ja puutüve vahele vähemalt 4 jalga vaba ruumi. Veelgi rohkem ruumi võib vaja minna, kui valitud haru on kõrgem kui 10 jalga
Samm 3. Koguge oma materjalid kokku
Kõigi rehvikiikede põhikomponent on rehv. Odavaid või isegi tasuta rehve leiate kõikjalt, kus neid taaskasutatakse, näiteks rehvimüügiettevõttest. Kulunud turvisega rehv ei sobi autole, kuid teeb suurepärase kiigu.
- Mõlemat tüüpi kiige jaoks vajate akutrelli.
- Rehvi horisontaalseks õõtsumiseks vajate nelja võrdse pikkusega terasketti, nelja roostevabast terasest kiirühendust, ühte lukustatavat pöördkonksu ja kolme terasest U-polti. Ketid peaksid olema vähemalt 3/8 tolli läbimõõduga ja 3–5 jalga pikad.
- Rehvide vertikaalseks kiikumiseks on ainus vajalik ese tugev köis.
Samm 4. Peske rehv põhjalikult
Kuna kasutate suure tõenäosusega ringlussevõetud rehvi, on see tõenäoliselt kaetud mustusega. Isegi uus rehv võib riideid ja nahka määrida. Kasutage enne rehvi pöörlemist kõrgsurvevoolikut. Kui teil ei ole kõrgsurvevoolikut, kaaluge reisi autopesulasse ja selle kasutamist.
Samm 5. Puurige rehvi paar auku
Kui sajab vihma, soovite, et vesi teie kiigest välja voolaks, et segadust mitte tekitada. Asetage need augud maapinnale kõige lähemal olevale kiigele.
- Horisontaalse pöörlemise jaoks puurige augud ühe külgseina keskele.
- Vertikaalse kiige jaoks puurige ratta turvise ühte otsa üks või kaks auku.
Samm 6. Kinnitage peamine köis või kett puu külge
Enne rehvi edasist seadistamist jätkake ja veenduge, et sellel oleks kindel koht riputamiseks.
- Horisontaalse kiigu jaoks haakige lihtsalt ühe pikkusega kett ümber haru. Seejärel kinnitage see kiirlingiga silmusesse. Lõpuks riputage pöördkonks kiirühenduse küljest nii, et konksiosa jääks allapoole.
- Vertikaalse kiige jaoks visake köis üle puuoksa. Siduge libisemissõlm, näiteks jooksev bowline, trossi ühe otsa külge ja keerake seejärel vaba ots läbi sõlme. Tõmmake vaba otsa nii, et sõlm jõuab oksani, kinnitades köie puu külge.
Samm 7. Kinnitage rehv rippuva köie või keti külge
Kui olete selle sammu lõpetanud, peaks teie kiik olema kasutusvalmis.
- Horisontaalse õõtsumise jaoks puurige rehvi õlale oma drenaažiavade vastas kolm auku. Eraldage kolm komplekti üksteisest võrdsel kaugusel, nii et rehv jaguneks ühtlasteks kolmandikeks. Paigutage paarid nii, et teie kolm U-polti mahuksid nendesse. Haakige iga U-polt iga kolme ülejäänud keti viimase lingi külge. Asetage U-poltide põhi läbi äsja tehtud aukude ja kinnitage need kohale, kasutades kaasasolevaid plaate ja mutreid. Lõpuks haakige ketide vabade otste viimane lüli lukustuva pöördkonksu külge. Teie kiik peaks olema valmis, kui konks on oma kohale lukustatud.
- Vertikaalse kiige jaoks siduge köie vabad otsad lihtsalt rehvi külge, mis asub selle äravooluavade vastas. Kasutage ruudusõlme ja kontrollige veel kord, kas köis on kindlalt kinnitatud.
Samm 8. Valmis
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Näpunäiteid
- Kindlasti kontrollige aastate jooksul aeg -ajalt filiaali tervist. See, mis kunagi oli terve haru, võib muutuda nõrgaks ja hakata aja jooksul lõhenema. Olge valvel, et vältida tarbetuid ja potentsiaalselt tõsiseid vigastusi.
- Samuti saate oma kiigeistme kaunistada, et see näeks veelgi kenam välja. Kasutage välist lateksvärvi, et luua soovitud kujundus. Kuigi väiksemaid puidust kiike saab pintsliga käsitsi maalida, on parem mõte kasutada rehvidel välistingimustes kasutatavat pihustusvärvi. Olenemata sellest, kuidas oma kiike värvida, tehke seda kindlasti ja laske sellel enne riputamist täielikult kuivada.
- Kui kasutate kette rehvi horisontaalseks pööramiseks, kaaluge nende katmist plastikust või kummist torusse, et saada mugavam ja turvalisem kogemus. Oksaga kokkupuutuva keti osa katmine hoiab ära ka puidu hõõrdumise.
- Laske oma pere kõige raskemal liikmel testida kõiki tehtud kiike, et veenduda, et see suudab turvaliselt palju väiksemat last toetada.
