Jalgratta või jalgrataste riputamine garaažis on suurepärane võimalus ruumi vabastamiseks. Seda on ka lihtsam teha, kui tundub. Jalgratta saate oma garaaži lae külge riputada kas laekonksude või spetsiaalselt jalgrataste jaoks valmistatud keerukama köie- ja rihmarataste süsteemiga. Ükskõik, millise meetodi valite, saate oma jalgrattad kiiresti üles riputada!
Sammud
Meetod 1 /2: riputamine laekonksudega
Samm 1. Leidke laetala
Kui seisate redelil või muul stabiilsel, kõrgendatud pinnal, koputage oma garaaži lakke, et leida laetala. Kui koputate ja kuulete õõnsat heli, pole seal tala. Kui aga kuulete kindlat heli, olete leidnud tala. Laetala leidmiseks võite kasutada ka naastude leidjat.
- Kui te pole kindel, kas olete leidnud laetala, võite naelutada väikese naela oma arvates tala alla. Kui küüntel tekib palju vastupanu, olete leidnud tala.
- Olge alati millegi peal seistes ettevaatlik.
Samm 2. Puurige väike pilootauk, kuhu soovite esimese konksu
Katseauk peaks olema veidi väiksem kui kruvikonksude keermed. Peaksite puurima pilootauku sinna, kuhu soovite, et üks rattakeskmetest asuks.
- Kasutage juhtpuuraugu puurimiseks akutrelli, millel on puur.
- Olge alati ettevaatlik külviku ohutuks kasutamiseks.
- Lakke puurides kandke kaitseprille, et vältida prahi silma sattumist.
Samm 3. Mõõda kahe ratta tsentrite vaheline kaugus
Kui olete oma esimese katseaugu puurinud, mõõtke mõõdulindi abil kaugust ühe ratta keskelt teisele. Ole kindlasti võimalikult täpne.
Mõõtke rohkem kui üks kord, et veenduda täpses mõõtmises
Samm 4. Puurige samasse laetalasse teine pilootauk
Nüüd, kui olete rattakeskuste vahelise kauguse mõõtnud, puurige oma teine pilootauk samale kaugusele sama laetala esimesest katseaugust. Teisisõnu, kaugus teisest pilootaugust esimeseni peaks olema sama kui kaugus jalgratta tagaratta keskelt esiratta keskele.
Täiskasvanute jalgratta puhul peaks pikkus olema kuskil vahemikus 48 tolli (120 cm)
Samm 5. Keerake tugevad, vinüülkattega J-kujulised konksud prooviaukudesse
Kui olete mõlemad pilootaugud laetala sisse puurinud, keerake sisse vastupidavad, vinüülist (või kummist) kaetud konksud. Kasutage mutrivõtit, et konksud oleksid kindlalt tala sisse keeratud.
- Need vastupidavad konksud on saadaval enamikus kodukauplustes.
- Plastkattega konksude ostmine on oluline, kuna kate hoiab ära jalgratta kriimustamise.
Meetod 2/2: köie- ja rihmarataste kasutamine
Samm 1. Leidke oma laest tala
Alustage koputades oma garaaži lakke ümber selle, kuhu soovite jalgratta riputada. Koputades liigutage rusikas küljelt küljele. Kui kuulete õõnsat heli, pole tala seal. Kindel heli näitab aga, et olete tala leidnud.
- Kui kavatsete selle sammu jaoks redelil seista, paluge pereliikmel või sõbral seda teie jaoks kindlalt hoida.
- Laest tala leidmiseks võite kasutada ka naastude leidjat.
Samm 2. Kruvige löögijuhiga esimene rihmaratta kronstein lakke
Kui olete tala leidnud, kasutage puurimiseks akutrelli 1⁄8 tolli (3,2 mm) pilootauk tala keskel. Puurige auk, kuhu soovite ühe rihmaratta kronsteini ühe otsa panna. Seejärel keerake esimene rihmaratta kronstein lakke.
- Kasutage kruvisid ja muid materjale, mis on trossi ja rihmarattaga kaasas.
- Jalgrattaspetsiifilise köie ja rihmarataste süsteemi leiate enamikust kodukauplustest ja jalgrattapoodidest.
- Rihmaratta kronstein peaks kulgema talaga paralleelselt.
Samm 3. Mõõda jalgratta istme ja lenksu vaheline kaugus
Kui olete oma esimese rihmaratta kronsteini lakke keeranud, kasutage mõõdulindi abil pikkust jalgratta istme seljatoest kuni juhtraua esiosani.
Mõistlik on mõõta mitu korda, et veenduda täpses mõõtmises
Samm 4. Asetage teine rihmaratta kronstein samale laetalale
Veenduge, et kaugus esimese klambri keskelt teise kronsteini keskele on sama kui jalgrattaistme seljatoe ja lenksu vaheline kaugus. Kui teine sulg on paigas, puurige 1⁄8 tolli (3,2 mm) prooviavad, kuhu kruvid lähevad.
Kaks rihmaratta kronsteini peaksid kulgema paralleelselt laetalaga, mille külge need on kinnitatud, ja koos moodustama sirgjoone
Samm 5. Keerake köis läbi teise kronsteini augu
Enne teise kronsteini lakke keeramist keerake köis läbi kronsteini õige augu. Iga köis ja rihmaratas on pisut erinev, seega järgige tootja juhiseid, mis olid kaasas teie konkreetse köie ja rihmarattaga.
Sidudes köiega sõlme, töötab tavaline kaheksasõlm
Samm 6. Paigaldage teine rihmaratta klamber laetalale
Kruvige teine kronstein lakke samamoodi nagu esimese kronsteini abil. Tõmmake klambrit, et veenduda selle turvalisuses.
Samm 7. Keerake köis rihmarataste kaudu
Nüüd, kui teie kaks rihmaratta kronsteini on lakke kinnitatud, on aeg köis keermestada rihmaratta sulgudest ja konksudest, mis teie jalgratta üles tõstavad. Iga rihmaratta süsteem on erinev, seega järgige hoolikalt konkreetse kasutatava mudeli tootja juhiseid.
- Keerake klamber lähedalasuvasse seinapoldi sisse, nii et teil on koht, kus köie lahtine ots kinni siduda ja takistada.
- Olge ettevaatlik, et mitte köit sassi ajada. Kõik trossi sõlmed häirivad rihmarataste süsteemi.
Samm 8. Tõstke jalgratas köie ja rihmarataste abil lakke
Pange üks konks istme alla ja teine lenksu alla. Seejärel tõmmake nöörist, et tõsta jalgratas rihmaratta sulgudesse. Kui jalgratas on püsti, laske köiest aeglaselt lahti ja siduge see lähedal asuva seina klambriga.
