Paljudele mootorratturitele kogu riigis tähistab sügise lõpp nende tsiklite jaoks olulist hooldusaega. Mõned õnnelikud ratturid naudivad aastaringselt sobivat rattasõidu kliimat. Kui te ei kuulu õnnelike hulka, peate järgima mõningaid olulisi samme, et kaitsta oma tsüklit eelolevatel talvekuudel. Järgmised sammud on kasulikud juhised, mis aitavad teil mootorratast talvitada, et kevadel saaksite väikese vaevaga teele tagasi.
Sammud
Samm 1. Koguge jalgratta talvitamiseks vajalikud tööriistad
Teil on vaja puhastuslappe, süüteküünla mutrivõtit, nõrguvat akulaadijat, neli või viis liitrit kvaliteetset õli, uut õlifiltrit, õlipurki või seadet, et õli silindritesse saada, ketimääret (kui teil on ketiajam), kütuse stabilisaator, WD40 pihustuspurk, hingav mootorratta kate, köögikile, kummilindid, vinüül- või plastikkindad, esemed ratta puhastamiseks ja vahatamiseks. Lõpuks kena koht ratta talve veetmiseks, ideaalne oleks köetav turvaline garaaž. Vältige tuult, tilkuvat vett, kahjureid, hallitust ja keemilisi aure.
Samm 2. Puhastage oma jalgratast põhjalikult
Piisab õrnast pesuvahendist ja veest. Eemaldades teelt tekkinud mustuse ja putukad, kaitsete jalgratta viimistlust. Vältige vee pihustamist otse summuti avasse. Kui deflektorid saavad märjaks ja neid ei kuivatata enne ladustamist, võib tekkida sisemine rooste. Samuti vältige õhupuhasti korpuses niiskust. Kui korpus muutub küllastunud, võib see toimida õhuklappina, muutes tsükli käivitamise keeruliseks. Kuivatage täielikult hea seemisnahaga. Puhastage ja poleerige kõik alumiinium- ja roostevabad pinnad sobiva metalllakiga. Lõpuks viimistlege kõikide värvitud ja kroomitud pindade kattekihiga hea vahalakiga. Puhastage kett (kui teil seda on). Pihustage kõik kogunenud jäägid WD40 -ga. Määrige kett.
Samm 3. Lisage gaasipaaki kütuse stabilisaator
Täitke paak gaasiga nii täis kui võimalik. See on väga oluline. Kütuse vananedes kipuvad lenduvamad komponendid muutuma, jättes muda ja kummi, mis võivad karburaatorit mõjutada. Käivitage jalgratas, nii et gaas ja kütuse stabilisaator pääseksid karburaatori ja kütusepihustite juurde. Seejärel lülitage kütus välja ja laske see kuivaks
Samm 4. Kui teil on karburaator, tühjendage ujukikausid
Lülitage gaasiventiil välja ja tühjendage gaas karburaatori kaussidest. Tühjenduskruvide asukoha kohta lugege kasutusjuhendit. Muidugi, kui teil on kütuse sissepritsega jalgratas, pole midagi tühjendada.
Samm 5. Kui mootor on soe, saate õli ja filtri vahetada
Õli keemia muutub pikaajalise ladustamise ajal. Vana õli võib arendada happelisi omadusi, mis võivad mootori osi korrodeerida.
Etapp 6. Õli pritsimisseadme abil asetage õli esikahvlite statsionaarsetele torudele
Astuge rattale, hoidke esipidurit ja põrutage jalgrattaga üles ja alla, et töötada eesmise vedrustusega. See hoiab ära kummitihendite kuivamise ja kaitseb avatud kahvlitorusid.
Samm 7. Eemaldage süüteküünla juhtmed ja eemaldage küünlad ettevaatlikult süüteküünlavõtmega
Võtke oma õli pritsimisseadmega silindritesse mootoriõli. Ligikaudu üks teelusikatäis õli sobib hästi. Eemaldage pistikujuhtmed kuhugi turvalisse kohta, et need ei kaariks, ja seejärel pöörake mootorit starteriga paar pööret, et õli laiali leviks. Ärge unustage hoida oma nägu süüteküünla aukudest eemal. Õli pritsib välja! Puhastage ja tühjendage pistikud ning asetage need tagasi. Vahetage pistikute juhtmed.
Samm 8. Võimalik, et soovite aku eemaldada
Mõned akud võivad vajada laadimist iga nelja nädala tagant laadijaga „Battery Tender”. Plaatidele kogunenud sulfaadid võivad külma ladustamise ja tegevusetuse ajal aku rikkuda. Õhuke vaseliinikiht aku klemmidel võib vältida korrosiooni. See väike samm tähendab kergemat kevadel käivitamist ja aku vahetamise lisakulusid.
9. samm. Kui teie jalgrattal on vedeliku jahutussüsteem, kontrollige selle antifriisi taset hügromeetriga
Tühjendage, loputage ja vajadusel vahetage antifriis välja. Soovitame seda vahetada iga kahe aasta tagant. Ärge jätke antifriisi taset madalaks ega tühjaks, see võib põhjustada rooste või jahutussüsteemi korrosiooni. Kontrollige praegu kõiki teisi vedeliku tasemeid.
Samm 10. Määrige kaableid
Määrdevedrustus ja pöördepunktid. Määrige veovõlli (kui teil seda on). Kontrollige õhupuhasti ja kütusefiltrit. Vaata piduriklotsid. Andke oma rattale korra head.
Samm 11. Puhastage ja töödelge kogu nahk kvaliteetse sidemega
Samm 12. Kui teie hoiukoht on tühi betoon, soovitame kasutada vineeritükki, MDF -i või vana paksu vaipa
See isoleerib jalgratta niiskeks muutumise eest. Samuti soovitame hoida jalgratast nii, et kogu raskus pole ratastelt eemaldatud. Rattatõstuki korral töötab jalgrattahoidja või mõni blokeering. Töötab ka keskne alus ja mõni blokeerimine. Ärge hoidke jalgratast osooni eraldavate seadmete, näiteks mootorite, sügavkülmikute, ahjude või elektrikütteseadmete läheduses. Ülaltoodud gaasid halvendavad kummist osi.
Samm 13. Pühkige puhta lapiga kvaliteetne kerge masinaõli üle kõikide metallpindade, välja arvatud ketaspidurid
Pihustage veidi WD40 saba torusse (desse). Katke oma sabatoru ava ja õhu sisselaskeava kilega ja kummipaelaga. Samuti võite katta äravooluvoolikud. See hoiab ära võimalike kahjurite tekitamise teie rattaga hubase talvekodu.
