Järjepidevuse testimiseks piisab, kui kleepida multimeetrile 2 klemmi elektrivoolu kahe otsa vastu. Juhtme, voolu või kaitsme järjepidevuse testimine on hea mõte, kui paigaldate või parandate elektrikomponente pistikupessa, kaitsmekarbis, autos või seadmes. Järjepidevus viitab sellele, kui suur takistus on suletud elektrivoolus. See on oluline element, mida multimeetriga kontrollida, sest halb järjepidevus võib põhjustada tulekahjusid, lööke või kahjustada teie elektriseadmeid. Lülitage alati välja, ühendage vooluvõrgust lahti või keerake signaal, mida katsetate, löökide või tulekahjude vältimiseks.
Sammud
Osa 1 /3: Multimeetri seadistamine
Samm 1. Ühendage mustad ja punased klemmid vastavate pesadega
Multimeetri esiküljel on terminalide jaoks mitu auku. Ühendage must juhe pesasse, millel on silt “COM”, ja punane juhe pesasse, millel on silt “mAVΩ” või “AVΩ”. COM on lühend “tavaline” ja see on maapind, samas kui mAVΩ tähistab “voolutugevuse, pinge, oomi mõõtmist” ja seda kasutatakse voolu mõõtmiseks. Ignoreerige porti märgistusega “10A”, mida kasutatakse tõeliselt suurte voolude mõõtmiseks. Lülitage multimeeter sisse.
- Must klemm on maapind ja punane sond on aktiivvoolu jaoks. See on olulisem, kui kontrollite pinget, kuid juhtmete endi vahel pole erilisi erinevusi.
- Klemmid on avatud metallosad musta ja punase juhtme otsas. Nad mõõdavad elektrivoolu.
Samm 2. Keerake multimeetri ketas järjepidevuse seadistusse
Järjepidevuse sümbol võib olenevalt teie kaubamärgist ja mudelist erineda. Üldiselt on järjepidevusrežiimil dioodi sümbol, mis on kolmnurk, mille paremal küljel on joon. Sellel võib olla ka sümbol, mis näeb välja nagu helilained.
- Kui teie multimeetril pole spetsiaalset järjepidevuse seadistust, saate siiski järjepidevuse testi teha, keerates takistusrežiimis valija madalaimale numbrile. Takistust mõõdetakse oomides ja selle sümbol on Ω.
- Kahtluse korral lugege oma multimeetri kasutusjuhendist, kuidas selle järjepidevusrežiimi seadistada.
Samm 3. Puudutage oma klemmide metallosi kokku, et veenduda selle toimimises
Järjepidevuse sätte kalibreerimise testimiseks puudutage 2 klemmi koos ja hoidke neid paigal. Kui multimeetri number on väiksem kui 1, töötab teie multimeeter õigesti. Kui näit on null, on see ka hea.
- Enamik multimeetreid piiksub ka siis, kui signaal on hea, mis näitab, et järjepidevuse seade töötab korralikult.
- Kui piiksu ei tule või näitaja on kõrge, kontrollige valijat, et veenduda, et olete õiges seadistuses. Seejärel kontrollige sadamaid, mille külge teie terminalid on ühendatud. Lõpuks proovige oma klemmid enne kasutusjuhendiga tutvumist asendada, et teada saada, kuidas multimeetrit lähtestada.
- Kui ekraanil kuvatakse kogu ekraani vasakus servas 1 ja mitte seal, kus tavaliselt näidud kuvatakse, tähendab see tavaliselt, et signaal on katki. See on märk sellest, et teie terminalid on halvad.
- Pole hullu, kui number pisut kõigub.
Osa 2/3: Elektrisignaali testimine
Samm 1. Lülitage testitav seade välja ja ühendage see vooluvõrgust lahti
Järjepidevuse testimine on ohtlik mitte ainult siis, kui aktiivne elektrisignaal voolab läbi pistikupesa, juhtme või toiteallika, vaid see isegi ei tööta. Järjepidevust kontrollitakse, saates väikese voolu läbi 2 klemmi ja lugedes voolu takistuse. Kui saadetava signaali peal on teine vool, ei loe multimeeter õiget takistust.
- Kui katsetate juba paigaldatud pistikupesa, keerake voolu väljalülitamiseks ruumi, kus pistikupesa asub, kaitsmekarbi kaitselüliti.
- Mõned seadmed, nagu mullivannid, raadiod või autosüsteemid, salvestavad laengu isegi pärast toite väljalülitamist. Oodake vähemalt 1 tund pärast nende süsteemide vooluvõrgust eemaldamist, enne kui neid katsetate.
- Ilmselgelt ei saa te juhtmeid ega kaitsmeid lahti ühendada. Ärge muretsege nende väljalülitamise pärast, kui need pole juba millessegi installitud. Võtke eemaldatav kaitse välja ja katsetage ühendatud juhtmeid, lülitades kõigepealt seadme, auto või seadme välja.
Samm 2. Asetage must klemm seadme, kaitsme või juhtme esimesse otsa
Kui katsetate kaitset, asetage klemm sulavkaitsme juhi kohale, mis on metallist. Kui katsetate traati, kleepige musta klemmi avatud juhtme mõlemale otsale. Kui katsetate jootmist, pange terminal otse materjalile. Terminali lõpus olev metalldetail peab säilitama pideva kontakti testitava detailiga.
- Kui proovite pistikupesa, keerake esiplaat lahti ja keerake väljalaskeava kinnituskruvid lahti. Tõmmake seda veidi välja ja asetage must klemm külgmise metallkruvi külge.
- Kui katsetate seadme ja juhtmeühendust, et näha, kas see on ohutu, vajutage musta klemmi vastu seadme metallraami.
Samm 3. Asetage punane klemm kaitsme, juhtme või seadme teise otsa eraldi osale
Kui must klemm on endiselt voolu esimeses otsas, vajutage avatud, punast klemmi lineaarse voolu teises otsas, nagu juhtme teine ots või teine kaitsmeklemm. Kui katsetate avatud voolu, asetage see suvalisse kohta pistikupesa plaadil või seadme raamil. See ühendab kaks klemmi, kasutades juhtmena traati, pistikupesa või kaitset. Vool saadetakse automaatselt teisele terminalile näitamiseks.
- Kui katsetate lülitit, ei tohiks lüliti väljalülitatud asendisse lülitamisel järjepidevust lugeda.
- Kui katsetate kaitset, pange punane klemm sulavkaitsme korpusele, kuid ärge laske kahel klemmil kokku puutuda. See pole ohtlik, kuid segab teie lugemist.
- Kui katsetate jootmist, pange punane klemm testitava materjali teise otsa.
- Kui katsetate seadme ja juhtmeühendust ohutuse tagamiseks, suruge punane klemm vastu katsetatavat juhtme või kaitset.
Samm 4. Oodake, kuni numbrid stabiliseeruvad, ja kontrollige oma vastuse saamiseks näitu
Multimeetri ekraanil olevad numbrid hüppavad alguses üles ja alla, kui teie multimeeter kohandub vooluga. Täpse näidu saamiseks oodake 3-4 sekundit ja hoidke kaks klemmi võimalikult paigal.
Osa 3/3: tulemuste mõistmine
Samm 1. Tea, et 0 näit näitab täiuslikku järjepidevust
Kui teie multimeeter näitab 0 oomi, tähendab see, et juhtmes, kaitsmes, patareis või seadmes on täiuslik järjepidevus. Enamik multimeetreid piiksub pidevalt, kui katsetatakse hea või täiusliku järjepidevusega ühendust.
Konstant 0 näitab täiuslikku ühendust. Järjepidevus ei pea siiski olema 0, et olla ohutu
Samm 2. Mõista, et näit alla 1 tähendab head järjepidevust või määrdunud klemmid
Kui teie multimeetri näit on alla 1, näitab see kindlasti, et klemmid on määrdunud. Lülitage multimeeter välja ja pühkige mustad ja punased klemmid kuiva paberrätikuga. Proovige voolu uuesti testida. Kui see on endiselt madalam kui 1, on teie järjepidevus hea, kuid mitte täiuslik.
- On täiesti ohutu kasutada juhtmeid, kaitsmeid või seadmeid, mille järjepidevus on alla 1.
- Kui number hüppab üles ja alla suurelt numbrilt 0 -le, tähendab see, et teie multimeetri aku on tõenäoliselt tühjenemas.
Samm 3. Kontrollige oma seadme kasutusjuhendit, kui teie multimeeter näitab vahemikku 1–10
Kui number on vahemikus 1 kuni 10, sõltub sellest, kas tulemus on probleem või mitte, konkreetsest seadmest. Vaadake oma seadme või auto kasutusjuhendist, kas on teavet selle kohta, kas see on vastuvõetav takistus. Siiski peaksite kaaluma selle turvalist mängimist, kui te ei kasuta seadet vahepeal.
Samm 4. Kui näit on suurem kui 10 oomi, otsige asenduskaitse või juhe
Kui teie näit on suurem kui 10 oomi, on teil järjepidevus halb. Takistus on suurem kui peaks ja peate juhtme, kaitsme, pistikupesa, aku või seadme välja vahetama. Ärge kasutage seadet enne, kui probleemne ühendus on lahendatud.
- Kontrollige, kas näidikul on oomi sümboli ees X või M. Kui see on olemas, tähendab see, et see loeb tegelikult megaohme, mis tähendab, et on nulle, mis ekraanile ei mahu. See tähendab, et teie multimeeter loeb signaali tuhandetes ja teie ühendus on ohtlikult kõrge.
- Kui ekraani vasakus servas on 1, tähendab see tõenäoliselt, et näit on ekraani registreerimiseks liiga kõrge. Lisateabe saamiseks lugege oma multimeetri kasutusjuhendit, kuid tõenäoliselt tähendab see, et teil on ohtlik ühendus.
- Kui näit on kõrgem kui 10, kuumeneb teie seade, juhe, seade või kaitse üle. Kuigi see ei pruugi olla lühiajalise kasutamise probleem, võib see põhjustada pikaajalisi probleeme ja on ohtlik.
Samm 5. Tunnistage, et ükski näitaja ei näita purunenud voolu
Kui teate, et multimeeter töötab klemmide testimise tõttu, peaksite lugema. Kui numbreid ei kuvata või kuvatakse veateade, on ühendus katkenud ja vool katkestatakse. See tähendab tavaliselt kaitsme purunemist, juhtme katkemist või halba akut.
Kui number vilgub, näitab see tavaliselt, et vool on katki, kuid mingi signaal läheb läbi. See vilkuv funktsioon on saadaval ainult mõnel multimeetril
Samm 6. Ärge ühendage seadet vooluvõrku, kui saate juhtme ja raami testimisel aktiivse näidu
Kui seadme ja ühendatud juhtme või sulavkaitsme testimisel on näit suurem kui 0, tähendab see, et juhtmed pole piisavalt paigaldatud. Ärge ühendage seadet uuesti vooluvõrku, vastasel juhul võite end vigastada või tulekahju tekitada. Võtke viivitamatult ühendust elektriku või seadmete remondiettevõttega.
Video - selle teenuse kasutamisel võidakse YouTube'iga jagada teatud teavet
Hoiatused
- Ärge kunagi katsetage pidevat voolu. See tähendab, et te ei saa pistikupesa testida, kui kaitselüliti on sisse lülitatud, ja te ei saa katsetada seadet, kui see on ühendatud, isegi kui see on välja lülitatud.
- Veenduge, et pärast nende vahetamist ei oleks avatud juhtmepikkusi.
- Mõned seadmed, näiteks kümblustünnid või raadiod, salvestavad elektrivoolu isegi pärast vooluvõrgust eemaldamist. Enne nende seadmete katsetamist oodake vähemalt 1 tund.
- Kui kasutate seadet kõrge takistuse korral, on teil oht ennast šokeerida, tulekahju tekitada või seadet kahjustada.
- Kontrollige alati juhtme järjepidevust, kui ühendate uue juhtme elektrisüsteemi.
