Klaaskiud on plastitüüp, mis on tugevdamiseks immutatud väikeste klaaskiududega (klaasist tugevdatud plasti puhul on see tuntud ka kui GRP). Klaaskiud on kerge, tugev nii kokkusurumisel kui ka pingel ning seda on lihtne vormida keerulisteks vormideks. See võeti esmakordselt kasutusele lennukitööstuses ja on sellest ajast alates leidnud laialdast tunnustust paadikerede, autokerede ja isegi elamuehituse materjalina. Klaaskiu erilised omadused muudavad kuju lihvimise pisut keeruliseks ning klaaskiu lihvimise õppimine nõuab palju ettevalmistustööd ja kannatlikkust.
Sammud
Samm 1. Laske klaaskiul päikese käes kõvastuda
Kui töötate uue klaaskiudkomponendiga, on selle pinnal õhuke kiht geelkatet. Gelcoat on epoksü- või vaigupõhine ühend, mida kasutatakse vormide vooderdamiseks klaaskiust komponentide valmistamisel. Enne lihvimist laske klaaskiudel 2–7 päeva päikese käes olla, et geelkate kõvastuda. See protsess vabastab gelcoatist kõik õhutaskud, mis tekitaksid probleeme lihvimisel ja värvimisel.
Samm 2. Vajadusel pange kokku klaaskiust komponendid
Kui teie projekt koosneb mitmest klaaskiust komponendist (nt auto kere, uksed ja kapuuts), pange need kokku enne lihvimist või viimistlemist. See võimaldab teil iga komponendi vahel pidevalt lihvida, luues ühtlase ja ühtlase vuugi.
Samm 3. Puhastage kogu klaaskiudkomponent vaha ja rasva eemaldajaga
Selle toote kasutamine on eriti oluline uue klaaskiudkomponendiga töötamisel, kuna on vaja eemaldada vabastusaine - aine, mida kasutatakse komponendi vormist lahti rebimiseks. Vaha ja rasva eemaldajat saab osta autoosade kauplustest.
Samm 4. Lihvige klaaskiudu jämedateralise liivapaberiga
Esimese lihvimisprotsessi jaoks kasutage kas 80 või 100 liivapaberit. Paigaldage liivapaber suurte lamedate komponentide jaoks pika lihvimislaua külge. Väiksemate alade või keerukate kõveratega alade puhul sobib hästi kummist lihvimisplokk, mis järgib tüki kuju.
- Ärge kunagi lihvige läbi geelkatte klaaskiusse. See tekitab 2 probleemi: see nõrgendab komponendi tugevust ja tekitab klaaskiust augud, mis võimaldavad sellel hiljem värvist läbi murda.
- Geellakki saab kasutada juhendina esmase lihvimise ajal. Geelkatte piisav lihvimine muudab selle välimuse tuhmiks, nii et kui kogu komponent on oma sära kaotanud, olete lihvinud piisavalt, et kruntvärv või värv kleepuks.
Samm 5. Täitke klaaskiust kõik madalad kohad
Pinna madalate laikude profiili tõstmiseks kasutage klaaskiust klaaspakti. Töötage kitt madalasse kohta ja seejärel lihvige see ära, kuni ala on ülejäänud pinnaga ühtlane.
Samm 6. Kandke klaaskiule praimerit
Kui komponent on jämeda liivapaberiga lihvitud, kandke kruntvärv peale ja laske sellel tarduda. Vältige söövituskruntvärvi kasutamist, kuna see ei kleepu hästi klaaskiuga.
Samm 7. Lihvige viimistlus peeneteralise liivapaberiga
Pärast praimeri seadistamist lihvige kogu komponent uuesti peenema liivapaberiga, näiteks 180 või 220 liivapaberiga. Pärast seda lihvimist jätkake kruntvärvi või värvi pealekandmist vastavalt soovile, lihvige iga rakenduse vahel peeneteralise liivapaberiga.
